CIM (Column Integration Module)

10.01.2013 (показов - 17201 )

CIM (Column Integration Module)

Центр управления электроникой расположенный на рулевой колонке. Выполняет функции шлюза между шинами CAN и так же отвечает за работу штатного иммобилайзера . При программирование вариантов конфигурации доступны следующие возможности:

Steering Whell Control - наличие органов управления на рулевом колесе
Present / Not Present

Active Select Switch - наличие модуля переключения скоростей на рулевом колесе
Present / Not Present

Cruise Control - наличие функции поддержки круизконтроля
Present / Not Present

Rear Wiper - наличие функции поддержки управления задним дворником
Present / Not Present

Wiper Stalk Location - расположение переключателя управления дворниками
Right Side / Left Side

Transmission Type - тип трансмиссии
MTA, manual / AT4 without CAN -bus SLM / AT with CAN -bus SLM

Country Code - Код страны
Great Britan / Other Countries

Замена CIM модуля Astra-H

OP-COM и CIM

Перед установкой нового CIM модуля убедитесь что вы сохранили следующую информацию:

SEK код доступа

VIN номер

Номер механического ключа

Конфигурацию варианта кодирования CIM

Конфигурацию HSCAN, MSCAN и LSCAN

Проведите полное сканирование DTC и сохраните результат

Убедитесь что VIN во всех блоках соответсвуюет VIN автомобиля

Проверте что SEK код коректно принимается всеми модулями автомобиля.

Сбросьте старый CIM (при необходимости)

Установите новый CIM модуль

Произведите конфигурацию HSCAN, MSCAN и LSCAN

Запрограммируйте функцию иммобилайзра (выбрав "CIM установить" )

Запрограммируйте транспондерные ключи в новый CIM

Сбросте следующие модули: IPC, UEC, REC

Выключите зажигание, вытащитте ключ и подождите минимиум 15 секунд

Включите зажигание

Запрограммируйте SEK код в следующие модули : IPC, UEC, REC

Сконфигурируйте вариант кодирования в новом CIM

Откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса.

Коментарии к статье пока отсутствуют.

Комментарии без регистрации запрещены. Зарегистрируйтесь.